1983 : En juillet 1983, Bertone continue l'édition de séries spéciales pour redynamiser l'image de l'X1/9 auprès du public. la X1/9 VS fait son entrée (VS pour " Version Spéciale ").
C'est en réalité une version identique au modèle X1/9 IN mais montée avec des jantes en aluminium à 4 fentes (sauf pour les Britanniques, les jantes Abarth leur étant exclusivement réservées).
L'intérieur est tout en cuir. L'X1/9 VS existe en 2 versions bicolores, comme pour les IN.
Le logo X1/9 VS est positionné en diagonale sur l'arceau de sécurité. Un béquet arrière est fourni en option.

1984 : Aucun changement notable par rapport à 1983.
De nouvelles jantes alliages sont disponibles pour pouvoir monter des pneus en 185x60x13.

1985 : Pas de changement notable.

Production 1985 : 2.900 véhicules.